راه آهن ترکیه به چین و تاثیرهای منطقه ای آن
قطار مذکور، زمان حمل و نقل ۲۵ تا ۴۵ روزه را به ۱۲ روز کاهش داد.
نخستین قطار باری ترکیه پس از طی مسیر حدود 9 هزار کیلومتری وارد چین شد.
به گزارش آسمونی، خبرگزاری میزان نوشت: به گزارش پایگاه های «تی آرتی و فارین بریف»، قطار باری ترکیه به چین، سفر 15 روزه خود را از استانبول آغاز کرد و پس از طی 2 قاره، 2 دریا و 5 کشور به مقصد خود در چین رسید.
این قطار حامل کالا‌های ترکیه روز 4 دسامبر (14 آذر) حرکت خود را آغاز کرد و 8 هزار و 693 کیلومتر را در ترکیه (2300 کیلومتر)، گرجستان (220 کیلومتر)، جمهوری آذربایجان (430 کیلومتر)، دریای خزر (420 کیلومتر) و قزاقستان (3200 کیلومتر) طی کرد تا روز 19 دسامبر (29 آذر) وارد چین (2100 کیلومتر) شود.
قطار مذکور، زمان حمل و نقل 25 تا 45 روزه را به 12 روز کاهش داد.
پیش بینی می‌شود این خط آهن که تقویت روابط تجاری «آنکارا» - «پکن» را در پی داشته باشد تاثیراتی منفی بر روابط 2 کشور با روسیه بگذارد.
وزیر حمل و نقل ترکیه از راه اندازی این خط ریلی به عنوان پیروزی ترکیه در حمل و نقل ریلی یاد کرد.
