گیربکس ال‌ نود، با اتوماتیک بودن و عملکرد خودکار، به بهبود عملکرد و کاهش مصرف سوخت در خودروها می‌پردازد. این گیربکس با توجه به سرعت، گشتاور موتور و شرایط مختلف خودرو، به صورت اتومات دنده‌ ها را تغییر می‌دهد.

از طریق سنسورهای نصب شده در خودرو، اطلاعات مورد نیاز از عملکرد خودرو جمع‌ آوری شده و گیربکس، بر اساس این اطلاعات، دنده‌ های خودرو را به صورت اتومات تغییر می‌دهد. رانندگی با گیربکس ال‌ نود اتومات به دلیل عملکرد خودکار آن بسیار راحت میباشد و باعث کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی محیطی می‌شود.

اگرچه گیربکس ال‌ 90 با عمر مفید بالا و عملکرد قابل اطمینان شناخته می‌شود، اما ممکن است با برخی مشکلات مواجه شود. در ادامه به بررسی مشکلات رایج در گیربکس ال‌ 90 می‌پردازیم.

آیا تا به حال تردیدی یا مشکلی در تغییر دنده‌ ها تجربه کرده‌ اید؟ به عنوان مثال، تاخیر در واکنش گیربکس به تغییر حالت از پارک به رانندگی ممکن است باعث کندی در حرکت خودرو شود. همچنین، تعویض دنده به صورت ناگهانی ممکن است با افت قدرت یا افزایش شتاب خودرو همراه باشد، که این مشکلات نشان‌ دهنده خرابی گیربکس می‌باشند.

در صورت مواجهه با چنین مشکلاتی، توصیه می‌شود به تعمیرگاه تخصصی مدرن گیربکس مراجعه کرده و مشکلات گیربکس ال‌ 90 را بررسی و رفع نمایید.

صداهای غیر طبیعی گیربکس اتوماتیک ال 90

شنیدن صدای غیرطبیعی در گیربکس ال 90 می‌تواند نشانه‌ ای از خرابی باشد. صداهایی همچون خرخر یا تق تق ممکن است از بخش‌ های مختلف خودرو به وجود آیند، اما احتمال خرابی گیربکس به عنوان یکی از مهمترین عوامل در این موارد وجود دارد. گیربکس‌ های دستی معمولاً دارای صداهای بیشتری نسبت به گیربکس‌ های اتوماتیک هستند. اگر اخیراً خودروی اتوماتیک خود را با یک دنده دستی جایگزین کرده‌ اید، ممکن است صداهای اضافی کاملاً طبیعی باشند. اما در صورت عدم مطابقت با این شرایط، توصیه می‌شود خودرو را به تعمیرگاه مجاز رنو منتقل کرده و تعمیر گیربکس اتوماتیک را به صورت سریع انجام دهید، تا از خرابی‌ های احتمالی جلوگیری شود.

نشتی مایع قرمز از زیر خودرو

نشت روغن از گیربکس اتوماتیک ال ۹۰ نشانگر مشکلات در سیستم و اقدام فوری برای تعمیر آن است. هنگامی که مایع قرمزرنگ از زیر خودرو نشت کند، ضرورت تعمیر گیربکس ال 90 پدیدار می‌شود. این نکته مهم است که گیربکس‌ های اتوماتیک ال نود به دلیل حساسیت بیشتر خود نسبت به گیربکس‌ های دستی، نیاز به مراقبت و تعمیرات دقیقتر دارند. بنابراین، در صورت مشاهده نشت روغن، اقدام فوری برای تعمیر و رفع این مسئله ضروری است. مهم است به یاد داشته باشید که نشت روغن اغلب به دلیل ضعف آب‌ بندی یا فرسایش کاسه‌ نمد ها اتفاق می‌افتد.

توجه داشته باشید که نشت روغن باعث کاهش عملکرد و خسارت گیربکس ال ۹۰ می‌شود. برای جلوگیری از این مشکلات، سرویس‌های دوره‌ ای را در تعمیرگاه تخصصی ال ۹۰ به‌طور منظم انجام دهید. این سرویس‌ ها به موقع تعویض روغن گیربکس را در بر میگیرند، و از محصولات با کیفیت و روغن اورجینال کمپانی رنو برای تعویض روغن گیربکس استفاده می‌شود. تاکید بر این نکته که یکی از عوامل اساسی سلامت گیربکس ال ۹۰، استفاده از روغن با کیفیت میباشد.

تقه زدن گیربکس اتوماتیک ال ۹۰

گیربکس خودرو به منظور فراهم کردن حرکتی آرام و بدون لرزش طراحی شده است. در صورتی که تقه یا لرزش در هنگام حرکت خودرو احساس شود، این نشانگری است که بخش گیربکس خودرو با مشکلاتی مواجه شده است. در گیربکس‌های دستی، مشکلات معمولاً با ایجاد صدای خراش در هنگام تعویض دنده و تقه‌ زدن پس از فشردن پدال گاز به وجود می‌آید.

نکته مهم این است که در بسیاری از مواقع، این مشکل به دلیل عدم رگلاژ کلاچ اتفاق می‌افتد و با انجام عملیات رگلاژ، می‌توان به راحتی این مشکل را حل کرد. علاوه بر این، گیربکس‌ های اتوماتیک دارای علائم متفاوتی نسبت به گیربکس‌های دستی هستند. به عنوان مثال، به جای ایجاد صدای خرخر در هنگام تعویض دنده، ممکن است احساس کنید که انتقال به دنده بعدی کمی زمان می‌برد تا انجام شود. با تشدید مشکل، تعویض به دنده بعدی دشوارتر می‌شود و لرزش بیشتری احساس خواهید کرد.

یکی از نشانگرهای مهم برای نیاز به تعمیر گیربکس ال نود، مسأله جا نرفتن دنده است. این موضوع به این معنا نیست که خودرو به دنده وارد نمی‌شود، بلکه این امر نشانگر این است که در حالت دنده، خودرو به نحوی عمل می‌کند که به نظر می‌رسد انگار دنده قرار ندارد.

جا نرفتن دنده گیربکس اتومات ال ۹۰

دلایل مختلفی برای عدم حرکت پس از انتخاب دنده وجود دارد. یکی از این دلایل ممکن است کمبود روغن در گیربکس ال نود باشد. همچنین، دلایل دیگر این مشکل ممکن است شامل استفاده از نوع نادرست روغن، اتصال نادرست کلاچ یا کابل‌ های تعویض دنده که نیاز به تنظیم دارند، باشد. در گیربکس‌ های اتوماتیک ال نود، مشکلات ممکن است به دلیل اختلال در ای سی یو رخ دهد.

در صورت تصمیم به باز کردن گیربکس ال نود، ابتدا باید باتری را جدا کنید و سپس آن را به مدت کوتاهی جدا کنید. سپس، باتری را مجدداً وصل کنید و به کامپیوتر خودرو اجازه دهید با انجام عملیات ریست، به حالت اولیه بازگردد. این عملیات معمولاً حدود سی دقیقه طول می‌کشد. توصیه متخصصان رنو این است که بهتر است خودرو را هر چه سریعتر به تعمیرگاه تخصصی ال ۹۰ ببرید تا تعمیرکاران ماهر این مشکلات را با دقت بررسی کرده و اقدامات لازم را برای تعمیر گیربکس ال نود انجام دهند. این اقدامات شامل ریست کردن سیستم کامپیوتری خودرو و انجام اقدامات اولیه برای تعمیر گیربکس می‌شود. یکی از دلایل احتمالی مشکلات می‌تواند اختلال در ریمپ ال ۹۰ باشد.

بیرون زدن دنده ال نود اتومات

گیربکس خودرو، تا زمانی که توسط راننده (در حالت دستی) یا کامپیوتر (در حالت اتوماتیک) تعویض نشده باشد، در یک دنده مشخص باقی می‌ماند. اگر گیربکس به طور خود به خود از دنده خارج شود، حتماً باید فوراً اقدام به تعمیر آن کنید؛ زیرا این مشکل مسأله جدی‌ ای است و ممکن است خطرات زیادی را برای شما به همراه داشته باشد. اغلب این نقص به دلیل ضعف ماهک دنده ایجاد می‌شود که نیاز به بررسی توسط تخصصی‌ های مکانیک دارد.

هزینه تعمیر گیربکس اتومات ال ۹۰

همانطور که مطلع هستید، به دلیل حساسیت بالای خود، گیربکس ال نود نیازمند بررسی و تعمیر تخصصی توسط تعمیرکاران متخصص رنو است. با باز کردن گیربکس ال نود، همه‌ی نقاط ضعف و اشکالات آن شناسایی می‌شود. در این مرحله، تعمیرکار به تعمیر و یا تعویض قطعات داخلی گیربکس می‌پردازد. طبق اظهارات کارشناسان فنی مدرن گیربکس، هزینه تعمیر گیربکس ال نود به استفاده از لوازم یدکی متعلق به رنو، میزان مشکلات و خساراتی که به گیربکس وارد شده و اجرت تعمیرکار بستگی دارد. اما شما می‌توانید با تماس با تخصصی‌ های مدرن گیربکس، نوبت گیری جهت بازبینی و تعمیر گیربکس ال نود را انجام دهید و لیست جزئیات هزینه‌ ها را دریافت نمایید.