- آسمونی
- مجله اینترنتی
- خودرو
- دانستنی خودرو
- روشویی بدنه خودرو
روشویی بدنه خودرو
روشویی بدنه خودرو
یکی از نکات مهم خودرو ، شستشوی (کارواش) آن است که باید در مورد آن دقت کرد تا عمر آن طولانی تر شود و صدمه ای به موتور و .. نرسد. رنگ، بدنه و قسمت های مختلفی از داخل کابین اتومبیل نیاز به دو برابر مراقبت بیشتر برای حفظ تازگی داشته و یک وسیله نقلیه باید دارای شرایط ویژه ای برای حفظ ارزش خود در بازار دارد. مواد آلاینده تولید شده توسط صنایع مختلف، باران های اسیدی ، حشرات مرده ، شیره درختان و فضولات پرندگان همگی باعث آسیب رساندن جدی به رنگ بدنه اتومبیل می شوند. امروزه رنگ اتومبیل های مدرن بطور کامل توسط یک لایه شفاف پوشانده شده اند تا محافظت بهتری از آنها به عمل آید، حتی این لایه نیز که در مقابل اشعه ماورای بنفش خورشید مقاومت بالایی دارد، می تواند در اثر مراقبت صحیح ، عمر طولانی تری در حفظ کیفیت رنگ خودرو داشته باشد لذا توصیه می شود که همواره بدنه خودروی خود را تمیز و واکس زده نگه داشته و آب و مواد آلاینده را از آن جدا کنید.
محلول هایی که برای شستشوی ظروف به کار می روند فقط به درد همان کار می خورند و بهتر است جهت شستشوی اتومبیل از محلول هایی که به همین منظور در بازار وجود دارد استفاده کنید. آخرین قسمتی که در اتومبیل می بایست به تمیز کردن آن بعد از شستشو بپردازید، شیشه ها هستند. اغلب رینگ های چرخ اسپرت به رنگ نقره ای هستند و سپس روی آنها لعاب پاشیده‌اند لذا جهت تمیز کردن آنها همانند سایر سطوح رنگ شده اتومبیل رفتار کنید.
نکات مهم درباره شستن بدنه خودرو
1- اولین مرحله در شستشوی بدنه خیس کردن آن بوده چون باعث میگردد حشرات باقی مانده روی بدنه و همین طور سایر آلاینده های چسبیده به بدنه جدا شده و تمیز کردن آسان تر انجام گیرد.
2- برای جلوگیری از ترشح و انتشار آلاینده های روی رینگهای چرخ به روی بدنه توصیه میشود ابتدا اقدام به نظافت آنها بنمایید و بعد از شستشوی رینگهای چرخ حتما آنها را خشک کنید و اگر قصد پولیش کردن آنها را دارید، این کار را هم زمان با پولیش کردن سایر قطعات رنگی بدنه انجام دهید. در این مرحله اتومبیل آمادگی آن را دارد که مورد شستشوی کامل قرار گیرد و برای شستشو توصیه میشود از اسفنجهای نرم و یا الیاف پارچهای و کتانی نرم استفاده کنید چون در غیر این صورت رنگ بدنه دچار آسیب دیدگی و خراش خوردگی میشود. برای خشک کردن نیز از پارچه‌های مخصوص کتانی نرم استفاده و حتما شیشه ها را هم از داخل و هم از خارج تمیز کنید.
3- آلوده و مات بودن چراغهای جلو که معمولا دارای قاب پلاستیکی هستند، نه تنها به زیبایی ظاهری اتومبیل لطمه میزند بلکه خطرناک نیز هست. برای تمیز کردن قابهای پلاستیکی چراغهای بزرگ جلو میتوان از پولیشهای مخصوص استفاده کرد که حتی باعث می‌گردند چراغهای کهنه و قدیمی نیز نو به نظر برسند. بهتر است اطراف چراغهای جلو را قبل از تمیز کردن توسط چسبهای نواری مخصوص بپوشانید تا مانع از آسیب دیدگی بدنه رنگی اتومبیل شوید.
4- ابتدا رینگ چرخ و تایر را کاملا مرطوب کرده و سپس به وسیله اسپری مخصوص یا برس، اقدام به تمیز کردن آنها بنمائید. استفاده از برس‌های نرم باعث میگردد بتوانید آلاینده‌هایی که در نقاطی از رینگ چرخ قرار گرفته و از دید ناپیدا هستند را از بین ببرید که بخش اعظم این آلاینده ها ذرات لنت ترمز هستند و سپس با آب را بشویید و سپس رینگهای چرخ را خشک کنید.
5- در بسیاری از اتومبیل‌های امروزی قطعاتی به چشم می‌خورد که به نظر قطعه فلزی براق می رسد ولی آنها چیزی نیستند جز قطعات پلاستیکی دارای پوشش کرومی و یا فلزاتی که دارای پوشش رنگی براق هستند. برای نظافت این قسمتها میبایست از مواد واکسی مخصوص که به مدت فقط چند ثانیه روی آنها قرار می گیرد استفاده کرد. فلزات بدون پوشش از خود رنگی خاکستری روی پارچه واکس بر جای می گذارند و اگر چنان چه چنین رنگی روی پارچه قرار نگرفت این بدان معناست که روی آن ماده مخصوصی که جنبه پوششی داشته قرار دارد.
6- پرداختن به جزئیات استفاده از رده خارج و برس های مخصوص میتواند آلاینده هایی که در درزها و شکاف انباشته شده‌اند را از آنها خارج کند. همواره اطمینان از خشک بودن اتومبیل قبل از واکس زدن داشته باشید. در صورتی که رنگ اتومبیل شما مشکی بوده وظایف نظافت کردن شما دو برابر میشود و علاوه بر آن نوع پولیش رنگهای مشکی با سایر رنگ‌ها متفاوت است و توصیه میشود از پولیشهای سیاه رنگ استفاده کنید چون این پولیش‌ها هیچ گونه باقی مانده سفید رنگی در درزها و شکاف ها باقی نمی‌گذارند.
7- چنان چه از پولیش های شیمیایی مخصوص استفاده کنید می توانید مجدداً شفافیت زیادی به رنگهای کهنه بدهید. اتومبیل‌هایی که دارای لایه رنگ کیلر هستند که که معمولاً اتومبیل هایی که بعد از دهه 1990 میلادی ساخته شده اند دارای این لایه هستند می بایست از پولیش هایی استفاده کنند که برچسب عدم آسیب دیدن به لایه رنگ کیلر روی آنها وجود داشته باشد.
