
صنعت تولید رنگ
تاریخچه صنعت رنگ و رزین ژاپن و بلژیک وارد می شود. دستگاه ها : دستگاهها شامل پاتیل رنگ می باشد که مواد اولیه را که شامل مثلاً 30 % رزین، 40 % تیتانیوم، 20 % حلال و حدود 10 % پر کننده که البته این مقادیر می توانند متفاوت باشند. مواد بالا را بوسیله ی دستگاهی به نام میکسر با هم مخلوط می کنند و عمل اختلاط به طور مداوم به مدت دو ساعت انجام می گیرد وبعد بوسیله ی دستگاه پمپ تخلیه، رنگ در داخل بشکه های 220 لیتری برای راه و ترابری (خط کشی جاده ها ) و در ظرف های 25 لیتری برای شهرداری (رنگ کردن جداول ) بسته بندی می شود و توسط لیفتراک به انبار منتقل و آماده ی بارگیری می شود. آزمایشات رنگ: ویژگیها و روشهای آزمون رنگ ترافیک بر پایه رزین اکریلیک- ترموپلاستیک سرد موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران تنها سازمانی است در ایران که بر طبق قانون میتواند استاندارد رسمی فرآوردهها را تعیین و تدوین و اجرای آنها را با کسب موافقت شورایعالی استاندارد اجباری اعلام نماید. وظایف و هدفهای موسسه عبارتست از: تعیین، تدوین و نشر استانداردهای ملی – انجام تحقیقات بمنظور تدوین استاندارد بالا بردن کیفیت کالاهای داخلی، کمک به بهبود روشهای تولید و افزایش کارائی صنایع در جهت خودکفائی کشور- ترویج استانداردهای ملی – نظارت بر اجرای استانداردهای اجباری – کنترل کیفی کالاهای صادراتی مشمول استانداردهای اجباری و جلوگیری از صدور کالاهای نامرغوب به منظور فراهم نمودن امکانات رقابت با کالاهای مشابه خارجی و حفظ بازارهای بین المللی کنترل کیفی کالاهای وارداتی مشمول استاندارد اجباری به منظور حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان داخلی و جلوگیری از ورود کالاهای نامرغوب خارجی راهنمائی علمی و فنی تولیدکنندگان، توزیع کنندگان و مصرف کنندگان – مطالعه و تحقیق درباره روشهای تولید، نگهداری، بسته بندی و ترابری کالاهای مختلف – ترویج سیستم متریک و کالیبراسیون وسایل سنجش – آزمایش و تطبیق نمونه کالاها با استانداردهای مربوط، اعلام مشخصات و اظهارنظر مقایسهای و صدور گواهینامههای لازم . موسسه استاندارد از اعضاء سازمان بین المللی استاندارد می باشد و لذا در اجرای وظایف خود هم از آخرین پیشرفتهای علمی و فنی و صنعتی جهان استفاده می نماید و هم شرایط کلی و نیازمندیهای خاص کشور را مورد توجه قرار می دهد. اجرای استانداردهای ملی ایران به نفع تمام مردم و اقتصاد کشور است و باعث افزایش صادرات و فروش داخلی و تأمین ایمنی و بهداشت مصرف کنندگان و صرفه جوئی در وقت و هزینه ها و در نتیجه موجب افزایش درآمد ملی و رفاه عمومی و کاهش قیمتها می شود. روشهای آزمون آزمون : برای آزمون این رنگ رطوبت نسبی باید 50±4 درصد و دما 25 درجه سلسیوس باشد . تعیین درصد جامد رنگ در یک شیشه ساعت و یا یک کریستالیزور مناسب که قبلا وزنش مشخص شده است , مقدار معینی از رنگ مورد آزمون را ریخته وزن نمائید . شیشه ساعت و رنگ وزن شده را در اتووی که درجه حرارت آن 105±2 درجه سلسیوس میباشد به مدت 3 ساعت قرار دهید . بعد از خشک شدن کامل آزمونه را از اتوو خارج و پس از سرد نمودن شیشه ساعت محتوی نمونه خشک شده را وزن نمائید . آزمونه را مجددا در اتوو قرار دهید و عمل وزن کردن را تکرار نمائید تا به وزن ثابت برسد . وزن ثابت را یادداشت نمائید . درصد جامد از فرمول زیر محاسبه میگردد : m1= جرم رنگ خشک شده در روی شیشه ساعت m= جرم رنگ اولیه تعیین درصد وزنی رنگینه مقدار معینی از رنگ مورد آزمون را در یک لوله آزمایش که قبلا توزین شده است وزن کرده و بر روی آن مقدار متناسبی از حلالهای مربوطه اضافه کنید . مخلوط حاصله را خوب هم بزنید . لوله و محتویات آن را سانتریفوژ کنید تا اینکه تمامی رنگینه و سایر افزودنیهای معدنی به طور کامل تهنشین گردد . سپس به آهستگی مایع روی رسوب را خالی کنید و مجددا از حلالهای مربوطه اضافه کنید . عمل را تکرار کنید تا اینکه مایع روئی کاملا بیرنگ شود . سپس رنگینه را با افزودن 40 میلیلیتر دیاتیلاتر به دفعات متوالی بشوئید . بعد از این عمل و خارج کردن اتر لوله را در یک بشر آب قرار داده و با حرارت آب تمامی اتر باقیمانده در لوله را تبخیر کنید . لوله را در اتوو خلاء حرارت دهید و بعد آنرا در دسیکاتور سرد نمائید . از وزن مواد باقیمانده درصد رنگینه و مواد اضافی از فرمول زیر محاسبه میشود : آزمون تعیین گرانروانی برحسب واحد کربس آزمونهای فیزیکی الف ـ صفحات فلزی ( آهنی) با ضخامت 0/9 ـ 0/6 میلیمتر ـ این صفحات باید عاری از زنگزدگی بوده و صیقل شده باشند. ب ـ صفحات شیشهای در ابعاد 65*150 میلیمتر و ضخامت تقریبی 25 میلیمتر یا دیگر اندازههای مشخص شده در روشهای آزمون. ج ـ صفحات درست شده از آسفالت ـ ماستیک به ابعاد تقریبی ـ 150*170 میلیمتر این صفحات را طبق فرمول زیرتهیه کنید : ترکیب درصد جرمی قیر با قابلیت نفوذ 80 ـ 60 و نقطه نرمی 56 ـ 49 در 27 درجه سلسیوس 12 شن با درشتی ذرات 425 – 250 میکرون 76 پرکننده ـ سیمان 12 قیر و شن را به طور جداگانه تا 150 الی 190 درجه سلسیوس گرم کنید. پس از خشک شدن شن , دو جزء گرم شده را در همان دما مخلوط کرده , سیمان داغ شده را به آن بیافزائید . مخلوط را در قالب مورد نظر ریخته سطح آن را با تیغه صاف کنید . قالب را در دستگاه پرس گرم قرار داده تحت فشار بگذارید تا قطعه صاف و یکدستی از آسفالت به ابعاد 150*170 میلیمتر حاصل شود . مقاومت در برابر قلیا زمان خشک شدن را تا 72 ساعت جهت سخت شدن کامل ادامه دهید . محلول اشباع هیدروکسید کلسیم تهیه کنید و در یک ظرف شیشهای با ظرفیت 1000 میلیلیتر 750 میلیلیتر از محلول تهیه شده را بریزید . صفحه آزمونه را در محلول فوق به مدت ذکر شده غوطهور کنید . پس از طی زمان تعیین شده , صفحه آزمونه را از محلول هیدروکسید کلسیم بیرون آورده آنرا با ویژگیهای مندرج در بند ذکر شده مطابقت دهید . زمان خشک شدن سطحی قشری رنگ به ضخامت 200 میکرون روی صفحهای شیشهای که آماده کردهاید بکشید و آنرا برای مدت 15 دقیقه و در حرارت 25±2 درجه سلسیوس بگذارید بماند . پس از این مدت قشر رنگ هنگامی به طور سطحی خشک شده است که اگر پودر کربنات کلسیم خشک را که درشتی ذرات آن بین 150 تا 300 میکرون باشد روی قشر رنگ بپاشید پس از یک دقیقه بتوان آنرا به کمک برسی که از موی شتر ساخته شده است از روی رنگ پاک کرد , بدون اینکه این عمل لطمهای به قشر رنگ وارد سازد. زمان خشک شدن کامل برای تعیین زمان خشک شدن کامل صفحه شیشهای را با وارد آوردن فشار 1/85 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع بر روی پارچهای که بر روی قشر رنگ قرار دادهاید به مدت یک دقیقه اندازهگیری کنید . پس از این زمان نباید اثری از خطوط پارچه روی رنگ ظاهر گردد. مقاومت در برابر خراش قشری از رنگ به ضخامت 100 میکرون را بر روی یک صفحه شیشهای آماده کردهاید بکشید . بعد از آنکه لایه رنگ برای مدت 24 ساعت در دمای 25±2 درجه سلسیوس خشک گردید آنرا آزمون قرار دهید . قشر رنگ باید در برابر وزنه ذکر مقاوم بوده و در اثر خراش شیشه زیرین نمایان نگردد . مقاومت در برابر سایش این آزمون توسط دستگاه سایش تیبر 3 انجام میشود. صفحه آزمونهای فلزی به ابعاد (100mm*100mm*1mm) را که در مرکز آن سوراخی به قطر 7 میلیمتر ایجاد کردهاید , انتخاب نمائید . پس از تمیز کردن و آماده سازی صفحه , قشری از رنگ به ضخامت200±40 میکرون روی یک طرف آن بکشید . نمونه را بگذارید برای مدت یک ساعت بماند تا قدری خشک شود . سپس آنرا در اتووی با دمای 40±1 درجه سلسیوس به مدت 24 ساعت قرار دهید . پس از خارج کردن از اتوو نمونه را تا دمای محیط سرد کنید . تعداد قطعات آزمونه باید حداقل 3 عدد باشد . صفحه آزمونه را با پارچه تمیزی پاک کنید و آن را با دقت نزدیک به یک میلیگرم وزن نمائید . صفحه آزمونه وزن شده را روی سطح چرخان دستگاه ببندید . چرخهای ساینده را بطور مماس با سطح آزمونه قرار داده و روی هر کدام وزنی معادل 250 گرم وارد کنید . دستگاه مکندهای را نزدیک به محل سایش با فاصله 1 تا 2 میلیمتر از سطح آزمونه نصب کنید تا غبارات حاصله از سایش توسط دستگاه از محیط آزمون خارج شود . دستگاه مکنده و دستگاه سایش را همزمان روشن کرده و عمل سایش را شروع نمائید . پس از 200 دور سایش دستگاه را خاموش و صفحه آزمونه را خارج کنید . آزمونه را مجددا وزن کنید . اختلاف بین وزن اولیه و وزن آزمونه پس از عمل سایش مقدار کاهش وزن پس از 200 دور سایش را نشان میدهد . مقدار کاهش وزن پس از 100 دور سایش را با فرمول زیر محاسبه کنید : A= کاهش وزن پس از 100 دور سایش ( بر حسب میلیگرم ) B= کاهش وزن پس از 200 دور سایش ( بر حسب میلیگرم ) آزمایشات زیاد دیگری هم در آزمایشگاه بر روی سطح رنگ ایجاد می شود که عبارتند از : مقاومت در برابر شرایط جوی تسریع شده، مقاومت در برابر سایش، چسبندگی به تایر، گرانروی در دمای 25 درجه ی سانتیگراد بر حسب کربس، پایداری حرارتی، مقاومت در برابر خراش، مقاومت در برابر بنزین، شستوشو، قلیا و ...
خیلی کار خوبیست که اطلاعات میدهید من به دنبال ساخت رنگهای سیمانی هستم اگر کمکم کنید ممنون میشوم
مطالبی بسیار خوب بودند ولی به نظر من این ها جزو اسرار رنگ سازی هستند و نباید به آسانی در تارنما ها منتشر شوند شاید هم قابل پیگری قانونی باشد مواظب باشید!