حمل بار کشتی

حمل و نقل دریایی و ارسال بار با کشتی باربری و ترخیص بار دریایی، یکی از مقرون به صرفه ترین روش های حمل و نقل در سطح بین المللی است . با آسمونی همراه باشید.

حمل بار کشتی

اگر زمان دریافت کالا در کشور مقصد برای شما دارای اهمیت کمتری هست و یا قصد دارید محموله های بزرگ و سنگین را به سایر کشورها ارسال کنید ، بهترین گزینه این است که از روش حمل و نقل بین المللی دریایی استفاده کنید . زیرا ارسال کالاهای سنگین از نظر هوایی گاهی هزینه بسیار بالایی داشته و مقرون به صرفه نیستند و حمل و نقل کالا از طریق دریا ، معمولا جایگزین مناسبتری است و کمک میکند تا در هزینه های حمل و نقل بین المللی کمی صرفه جویی داشته باشید .

اگر محموله ای که قرار است به کشور دیگر ارسال کنید از حجم و اندازه بسیار بالایی برخوردار است ، در نظر گرفتن یک کانتینر کامل برای حمل و نقل دریایی ، ممکن است مناسب ترین گزینه برای شما باشد و فرقی نمیکند محموله شما شخصی یا تجاری باشد .

مزایای حمل بار با کشتی

• هزینه مقرون ‌به ‌صرفه به ویژه در مورد بارهای حجیم و بزرگ یا در حجم بالا
• حمل‌ونقل انواع کالاهای عظیم‌الجثه، پر خطر، فاسد شدنی و غیره
• ایمنی و امنیت بالا
• عدم نیاز به ترانزیت کالا از کشورهای واسطه
• عدم نیاز به زیر ساخت‌های پیچیده
• ثبات نسبی از گذشته تا به امروز

انواع مختلف حمل بار دریایی

کراس استافینگ یا Cross Stuffing

در برخی از شرایط امکان ارسال مستقیم کالا به بنادر ایران نمیباشد. در این صورت شرکت های حمل بار کشتی معمولا به روش Cross Stuffing اقدام به حمل بار دریایی برای مشتریان خواهند کرد. در حمل بار دریایی به روش Cross Stuffing , کانتینر پس از بارگیری در کشتی اولیه و حمل تا بندرگاه مشخص، از یک کشتی به کشتی دیگر انتقال می بابد . شرکت های حمل بار کشتی قادرند تا به روش cross stuffing درخواست آن دسته از مشتریان که تمایل به صدور مجدد بارنامه را در شرایط خاص دارند به اجرا درآورد.

حمل بار دریایی به روش ترانشیپ یا Transshipment

تخلیه و بارگیری مجدد بار به همراه تعویض کشتی باری توضیحی است که برای این نوع حمل بکار میرود. برخی از بنادر امکان ارسال مستقیم بار به بندر شهید رجایی و دیگر بنادر ایران را ندارند.

حمل دریایی بار به روش چارترینگ یا Chartering

اجاره کشتی و همچنین رزور کشتی در صورتی است که حجم بار به حدی باشد که این روش صرفه اقتصادی و توجیح پیدا کند.

حمل و نقل دریایی به روش گروپاژ

حمل اشتراکی یا گروپاژ در شرایطی است که میزان بار شما از حجم یک کانتینر کمتر است. در این صورت حمل بار دریایی به صورت اشتراکی و گروپاژ تا مقصد و بندرگاه مشخص صورت میگیرد. گروپاژ دریایی شیوه ای به صرفه برای حمل بار دریایی در شرایطی است که اجاره کامل یک کانتینر برای فرستنده صرف اقتصادی ندارد.

حمل بار دریایی فله (BULK)

همان طور که قبلا توضیح دادیم کالاهای فله بارهایی هستند که بدون بسته به کشتی وارد میشوند. بارهایی مانند خاک، مواد معدنی، شکر، گندم و… از جمله این بارها هستند.

در حمل و نقل دریایی بار چه اطلاعاتی لازم است؟

• اطلاعات محل بارگیری در بارگیری محموله های EXW آدرس مبدا بار و همچنین در بارگیری FOB نام دقیق بندرگاه مبدا بایستی در اختیار شرکت های حمل بار کشتی به عنوان شرکت حمل و نقل دریایی بار قرار گیرد.
• بندرگاه مقصد به عنوان محل خروج بار از کشتی حامل
• نوع حمل و نقل دریایی ( برای مثال فول بار FCL یا خرده بار LCL )
• تعداد کانتینر و همچنین ابعاد کانتینر
• تعداد کارتن ها و یا پالتهای در کانتینر (همچنین ذکر شود که پالت ها و بار قابل بارچینی است یا خیر)
• حجم و وزن هر بسته بندی یا پالت
• نوع بار و کد تعرفه

مراحل حمل کانتیر با کشتی

• کارشناسی و بازدید رایگان در مورد بسته بندی و تخمین سایز کانتینر کشتی
• بسته بندی با کیفیت استاندارد و تهیه لیست لاتین بسته بندی
• بار گیری کانتینر و ارسال به گمرک غرب تهران
• تشریفات گمرکی، بازرسی توسط مواد یاب و پلمپ کانتینر در گمرک
• حمل کانتینر به گمرک شهر بندر عباس
• سمپاشی کانتینر و دریافت گواهینامه های معتبر بین المللی
• تحویل کانتینر به کشتیرانی
• محاسبه و صدور بیمه نامه بین المللی
• صدور نهایی بارنامه دریایی و تکمیل مدارک مورد نیاز